Как обнаружить утечку тока на ВАЗ 21102

Опубликовано: 30.03.2017

ВАз 2115 2002 год, напряжение с генератора (от 2112) было 14.2 при запуске мотора, 13.8 при езде, 13.5 с нагрузкой. поменял регулятор напряжения, т.е. щетки, т.к. напряжение в общем свалилось на 0,5В. щетки стерлись, одна больше другой, и коллектор один тоже стерся больше и стало на нем видно поперечные полосы через равные промежутки. Протирать коллектор не стал, поставил новые щетки. напряжение стало 14.7, после прогрева 14.4-14.5 и при нагрузке держал то же самое. поглядел по паспорту вроде от 13.8 до 14.7. Ну думаю нормально. А вот после 50 км стало выдавать напряжение аккумулятора, будто бы ремень скользит, либо 13.5 максимум! короче: аккумулятор разряжен, машина во дворе не заводится и чё делать?!