торукта жакшы машине кантип сатып алууга болот

Бир торукта жакшы машина сатып алуу үчүн бекем карманышыбыз керек, бир нече жөнөкөй эрежелер бар:

1) бир нерсеге боюнча арызын жерге чейин, ал япон эксперттердин комментарийлери аукцион барагында айтылган, өзгөчө көңүл Alpha defektovochnoy auktsionnika схема боюнча өткөн жатабыз деп, "минус" эле эмес, толук бойдон төлөнүшү керек деген которуу зарыл. унаа 4-4,5 баллга жана көрсөтүлгөн төмөн Пробег баалоо сыяктуу сыйланган болсо да, жорумдары ар дайым анын тияк-олуттуу кемчиликтер же кемчилик, мисалы, оор эскилиги жеткен, машине, түбүнө дат, жана кыймылдаткычтын уячадагы ар кандай маалыматтарды жашыруун болот жана кыймылдаткычтарындагы Серии май. Иш жүзүндө бир жоктугу аныктала элек "дилбаян" аукцион баланста, 4 упай менен да унаалар бар "мотору өзгөчө үнү менен жарык."

2) ар дайым ага инспектору койду унаасын укуктуу мамлекеттик орган, чын эле баа менен шайкеш экенин эстен чыгарбашыбыз керек. Бул жонокой defektovochnoy схемасы аукцион барагында түшүнүктүү, тамгалар менен бардык кемчиликтер көрсөтүлгөн турган A, U, Y, W, P ж.б.. Жапон инспекторлору төмөн Пробег үчүн баа күйө берет (аз 50-60 мин. Km.) Болот, Fresh жыл , машинанын жогорку баасы.
Салыштырууга, аз Пробег менен бир эле өкчөмө таш ыргытып, 4 баа берүү:

Калач 4 лот баа дээрлик 100 долл. Км.

3-3,5 (же 4) пункттарынын баа менен машиналар да, денесинин аркасы челден өткөн жарык кийин калыбына келтирилет:

идеалдуу дене абалы жана төмөнкү Пробег менен да унаалар көйгөй болушу мүмкүн. Ошондуктан, аны сатып алуу үчүн алдын ала аукцион тизмесин которуу үчүн абдан маанилүү болуп саналат.

3) Best auktsionnik - таза auktsionnik! бадамжан defektovochnoy схемасы боюнча жазуу аз (ал тургай, 1 индекстер менен), жакшы машине чыныгы абалы болот.

А1, көпчүлүк учурларда, ал гана эмес лагы боюнча казган Поляк менен баратат, бирок болушу мүмкүн бул Бул сырдап талап кылат. диаграммада нече A1, ал тургай 4,5 п.п., жалпы эсеби менен дененин ичинде көзгө көрүнүктүү болушу мүмкүн.

Index 2 - аны же текшиленип актоо жок башкалардан аларга элементин белгиленген ар кандай болот жана муктаж болушу мүмкүн экенин ыктымал.

3 Index учурларда 80-90% менен актоо зарылдыгын ыктымалдык.

Index 4 абдан сейрек кездешет, бирок кээде ушундай бир кемчилик кире беришинде 40 см рдъ U4 диаметри учурда, мисалы, дене мүчөлөрүн алмаштырууга муктаж алып келиши мүмкүн.

реалдуу мисалдар менен аукцион кемчиликтер табууга болот бул макалада .
4) торуктарды алдында өкчөмө таш жок болсо, чендер, Статистика боюнча текшерүү мүмкүнчүлүгү жөнүндө унутпоо керек белгилөөдө. Жапон аукцион эксперттер көбүнчө унаалардын абалын баалоо үчүн өтө жекече мамиле кылуу болуп саналат. Ошондуктан, текшерүү ишин жүргүзүү, алар эч кандай кемчиликтерин байкабай калышыбыз мүмкүн. Ушул жана кулактары ээ: алар жогорку баа менен бетин төмөн баасы 3-3,5-R катаал жана торукта тооруктарында perevystavlyayut-жылы ондогон унаалар сатып алуу, эксперттер унааларды баалоо көбүрөөк либералдуу мамиле болуп саналат. Натыйжада, унаалар кымбат сатылат. Ошондуктан өкчөмө таш боюнча кызыктуу алдын-ала соода статистикасын изилдеп деле болот. аукцион статистикада машина өндүрүү жана Пробег жылын кирип, жыйынтыктарды талдоо, жетиштүү болот.
Биздин сайтта экөө тооруктарында сатылган бардык унааларды 90-95% жаап, статистика 2 түрү бар.

жалгыз Statistics - http://www.carwin.ru/japanstats

Статистика эки - http://auction.carwin.ru/stats
Бул жерде бир мисал болот:

Бир айдан кийин дагы бир тооруктарда эле унаа:

2 жабуулар бирдей машинаны сатыкка Салыштыр:

кунт коюп угушубуз керек дагы:
1. Резина абалы. көп тооруктарында япон инспектор мм тебелебесин калганды (defektovochnoy схемасы ар бир машине же ага жакын сандардын көрсөтүлгөн менен) көрсөтөт, өкчөмө таш боюнча максималдуу пайыздык ченди эсептөөдө ошол маселени карап көрөлү. Калган 0-2 мм (нормалдуу иштеши үчүн өзгөргөн болушу керек), эгерде тебелейт калган 7-8 мм (дээрлик жаңы шиналар) жок, же тескерисинче, азайтуу үчүн, эгер дайыма жогорулатуу аз кымбат болуп саналат. Бул жогорку балл резина унааны өзгөчө чындык (16 дюйм көлөмү).

2. Торуктардын порт шаарларына чейинки аралык. Бул партиядагы портуна торуктар машине жеткирүү ылдамдыгына таасирин тийгизет, демек, жалпы жеткирүү келген унаа портуна убакыт. Екатеринбург унаа көрсөтүүнүн орточо мөөнөттүү аукцион орточо аралыкта качан сатып - 3-3,5 жума. алыскы торукта сатып жатканда - 1-1,5 апта калды. алыскы тооруктарында тизмеси бул жерден тапса болот - http://www.carwin.ru/faq .

3. бир топ арзан орто статистикалык баа сатып алууга үмүт орган кемчиликтер көп, машине сатып эмес, - эсептик дээрлик ары ремонт жана сүрөт наркынын ордун толтуруу эч качан сатып алууда. Ошондой эле андан ары сатуу жөнүндө ойлонуп - Сырдуу орган 3-3,5 баллга баа караганда 4-4,5 баллга бааланган орган ремонттоо жана чынчыл жалбырак торуктарды изи да калган жок, машине сатып алуу кыйла оъой. Азыр дээрлик бардык чек Статистика боюнча бир машине сатып алдында.

4. Таптакыр кир (же бүтүндөй) салон, Өлдүм орган олуттуу кемчиликтер бар, тебелейт резинадан башка ар түрдүү, оор эскилиги дөңгөлөк - мунун баары байкоо, аукцион жадыбалы экенин көрсөтүп турган болушу, унаа сатып алууга катары каралууга тийиш эмес. өзүнчө, бул кемчиликтерди чечүү кыйын эмес бараттарыбыз, сезилет, бирок бир auktsionnike, аларды ээ бул машина Японияда учурунда кам жана тийиштүү мониторинг эмес турат деп айтылат. өзгөрдү Акыркы мотор майы болот, ошол эле учурда күчтүү ыктымалдыгы бар 30 мин км мурун., куту жана аны тез арада алмаштыруу, hodovka жапон жолдорду да айдап өтө чарчап керек суюктук тартып ...

5. релиз жыйынтыктары 7 жылдын жүзү болуп калды, бир аз тартып, машине сатып алуу Пробег (50 мын чейин Km..) - бир лотерея. Биз көп Японияда туруп жаткан машиналарды жана алардын техникалык абалы бир аз Пробег унаалардын эмес, сатып алуу боюнча ар кандай сөздөр менен күтүлгөн чыкты менен көп жолу жолуктук. Typical кемчиликтери - жаракалар шина, сырдалып, эски жана буга чейин агрегаттарынын жана gearboxes алардын суюк касиеттерин жоготкон тайып, (жаман), консолу кемчиликтер (жаракалар, күн ыйлаакчалар), кабинада жыты (акыркы ээси чегип, айрыкча), начар тери ички (угууга кир, жаракалар, бырыш жана Адистердин эмеректердин).

6. сатып алуу үчүн оптималдуу параметрлерин, машиненин ётмё жол (3 маселе күндөн тартып 5 жылга чейин). - соодада 55 80 мын Км чуркап 4-4,5 аныктоого.

Пробег аз 50 долл болсо. км., торукта баа Пробег менен бир машине сатып алууга караганда, адатта, бир топ эле жогору, 55-80 саны. км, ал эми керектөөчүлөр үчүн реалдуу айырма (аз Пробег каалайт overpaying алуу) No , унаалар 75 мин. км Пробег бар. ишканада, ошондой эле, 35 мин. км шаарга окшош абалда. жана зайтун майын жана дене ремонт тегерете зарылдыгын эч качан өзгөрбөйт.

көп Пробег менен сатып алуу 80 долл. км. - Ошондой эле дээрлик мааниси, торуктар машиналардын наркы бир аз түшүп эмес, көп акчаны сактап калат, бирок кур алмаштыруу жана башка чыгымдарды мөөнөт TO100 бир муктаждык бар мааниге ээ эмес .. Мисалы, жогорку Пробег менен адегенде унаалар сатып алуу, ошондой эле андан ары сатууга таасир этет.

7. Биз көбүнчө машиненин мамлекеттин катуу сапаты жана кайсы жерде абдан реалдуу баа эмне, сатып алууга мыкты тооруктарында эмне жөнүндө сурап жатат. Дүйшөмбү күнү болгон соодалоонун жүргүзүүгө катуу тендер "Backfire" жана "Хонда", деп жатат, - чынында эле башка тооруктарында да кулак эмес, (мисалы, тагына майда бырыш түшөт, көрүнөө жактан) мындай маалымат сүрөттөп бар. Бирок, бул тооруктарында өтө көп эмес, ошондуктан көргөзмөгө машиналардын тандоо аз.

Ошондой эле аукцион үйлөрдү тирилтебиз (Toyota Auto Auction) жана NAA (Nissan Auto Auction) көрсөтүүгө тийиш, мисалы, сапаттуу жетиштүү сүрөттөлгөн машина, схема A1 / U1 ордуна башка тооруктарында сөз "денесинде чийиктен жана зыянга учураткан" мүнөздүү-бүдөмүк кемчилдигинен ордуна койду да . Бирок бул тооруктарында кичинекей Пробег үчүн соодада баа күйө берет.

Башка тооруктарында (USS, Алтай, JU, ж.б.) болжол менен бирдей, машинелер да бааланат.
Биз япон тооруктарында эн кенири жол болуусуна аракет кылам! Эгер суроолор же толуктоолорду бар болсо, сиз макалада пикирлерин жазып же Этот адрес электронной почты спам-боттордон корголгон электрондук кат алат. Сиз JavaScript көрүү үчүн керек. Биз жооп берет.