Оптический тюнинг. Внешний вид каждой машины можно улучшить

Тюнинг автомобиля - разговорный тюнинг - не ограничивается ремонтом двигателя, выхлопной и тормозной системами или подвеской. Это также меняет внешний вид кузова и салона автомобиля.

Роберт Грабовски, владелец команды Mcm в Белостоке, подчеркивает, что за последние годы тюнинг сильно изменился. Большие бампера и крылья с Evo или Supra, M выглядят зеркалами, можно ли считать воздухозаборники в прошлом.

- В настоящее время производители в основном предлагают копии элементов из серийных, но спортивные автомобили, например, Audi S, RS, Seat Cupra, BMW M, Skoda RS, - перечисляет Грабовский. Они слегка изменены, но идеально соответствуют элементам силуэта автомобиля.

Матовая фольга и большие колеса
В наше время бандитизм очень модный части кузова автомобиля или целые автомобили с карбоновыми пленками, черно-белыми матами или типичными глянцевыми цветами. Большие колеса должны быть выбраны для этого.

В течение некоторого времени, так называемый немецкий стиль, т. е. автомобиль, сильно опущенный, без ребер и планок, обязательно с широкими ободами и низкопрофильными шинами. Часть рынка тюнинга также занята стилем США, что означает создание автомобилей, похожих на американские, путем замены частей автомобиля из-за рубежа, например, бамперов на габаритные фонари. Медленно, Browki исчезает. Это пластиковые или стеклопластиковые рейки, установленные на верхней части передних фонарей.

Начать с понижения
В моде присутствуют сдержанные изменения внешнего вида в сочетании с новым лаком по кузову. - Мягко стилизованные бампера, подвеска и литые диски. После таких обработок автомобиль приобретает новый внешний вид, несмотря на, казалось бы, небольшие изменения, - говорит специалист из команды Mcm.

В начале тюнинговые компании предлагают легкосплавные диски и низкопрофильные шины. Как правило, понижающие пружины также необходимы для уменьшения зазора. Уже эта обработка способна значительно улучшить внешний вид автомобиля при условии, что упомянутые элементы выбраны правильно. Идя дальше, мы можем заменить бамперы, фонари, затемнить окна, добавить спойлер на крышу хэтчбека или деликатную рейку на люке седана. Вы можете улучшить внешний вид каждой машины.

- Автомобиль, используемый, например, за 25–30 тыс. Злотых, - довольно неплохая автомобильная база, - считает Роберт Грабовски.
Цены на отдельные товары зависят от выбранной вами марки. Важно отметить, что тюнинг деталей не стоит экономить, так как некоторые из них напрямую влияют на безопасность водителя и пассажиров. Это в первую очередь диски, шины, компоненты подвески и лампы. В свою очередь, элементы кузова автомобиля, возможно, дороже, но выполнены с высокой точностью, наверняка не принесут стыда владельцу. Ведь никто не хочет, чтобы его считали фанатом сельского тюнинга.

цены:
- диски - от 1500 зл. за комплект,
- пружины понижающие - от 600 зл.,
- комплект передних фонарей - от 400 зл.,
- резиновый бампер - от 300 злотых,
- спойлер на заслонке - от 200 зл,
- фольгирование одного элемента фольгой - 400 зл.,
- фольгирование всей машины фольгой - от 4000 зл.

Похожие

Комментарии