Итак Nissan Tiida. Движок 1.6 литров и 110 лосей, есть EBD, Brake Assist, АБС, ЭУР, подогрев сидений и зеркал, регулируемые фары, магнитола воспроизводит мр3, качество воспроизведения довольно сносное, 4 динамика тоже ничего, не хрипят. Внешность на любителя, наверное именно из за внешности машина не получила у нас большого распространения, но мне нравится. Сборка мексиканская, все качественно подогнано, зазоров нет ни снаружи ни в салоне. Про ЛКП сказать пока нечего, вроде покрашено хорошо, но царапать мне особо негде, на дачу не езжу, по кустам не пробираюсь, соседей по парковке и заборчики не задеваю. В салоне просторно, самый большой салон этого класса. Сидения удобные, регулируются вперед/назад, вверх/вниз. Торпедо большая, простая.

Не хватает подлокотника между сидениями. Багажника на 4 колеса не хватает, приходится складывать задний диван. Он кстати двигается по рельсам на 20 см. Машина не самая быстрая, есть пауза нажимаешь на педаль проходит чуть чуть времени и машина начинает плавно разгоняться, но и не медленная, на трассе уверенно иду в потоке в левом ряду. Обзорность хорошая, при поворотах стойка не мешает, а если поднять высоко сидение то вообще как в джипе сидишь))) Подвеска мягкая даже на тяжелой зимней резине.

Держится машинка довольно устойчиво, на скорости парусности замечено не было. Тормоза и спереди и сзади дисковые, тормозит уверенно, посильнее нажмешь так вообще как вкопанная встает. АБС хорошо срабатывает, не рано, как на некоторых машинах, чуть нажмешь и уже получаешь по ногам.

Шумоизоляция хорошая, ничего не скажешь, есть даже в бардачке. К печке притензии есть. Зимой затягивает боковое водительское стекло и лобовое сверху, включаю обдув на стекло, вроде лучше, но начинают мерзнуть ноги, постоянно приходится переключать туда-сюда. В целом машиной доволен, тем более брал с нуля, так что несколько лет беспроблемной эксплуатации уже имею в активе.

Соотношение цена/качество практически идеальное.