Ford раскрывает воющий безумный Mustang Shelby GT350

Дирборн, Мичиган - Кэрролл Шелби был одним из первых американцев, осознавших, что если вы продолжаете бросать все больше и больше энергии в машину, не модернизируя ходовую часть, вы попадаете в неугомонного монстра, который не остановится и не пойдет по углам. Страшно.

Это по-прежнему так, чтобы повысить уверенность водителя - и время прохождения круга! - Ford Performance углубилась в свои гоночные программы Mustang, а также заметки о разработке для будущего Shelby GT500, чтобы дать новому Mustang Shelby GT350 новейшие трековые и уличные технологии.

У него самый мощный безнаддувный двигатель, который Ford когда-либо выпускал в серийный автомобиль, - 5,2-литровый V8, который развивает обороты 8250 об / мин и развивает заявленные 387 кВт и 583 Нм в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач Tremec. Это часть Форда.

Часть Shelby начинается с улучшенного рулевого управления с электроусилителем, пересмотренных настроек электронного контроля устойчивости, активной подвески MagneRide с перекалиброванными пружинами и пересмотренным демпфированием, шестипоршневых передних и четырехпоршневых задних тормозных суппортов Brembo, а также новых 19-дюймовых легкосплавных дисков с 295 / 35 передние и 305/35 задние шины Michelin Pilot Sport Cup 2, разработанные специально для GT350 со специальным составом и рисунком протектора.

Новый передний фартук и задний спойлер - последний с опциональным клапаном Gurney - были разработаны с использованием данных аэродинамической трубы гоночных автомобилей Ford Performance Mustang и Shelby GT500 и набирались в течение сотен часов дегустации на чемпионате мира по выносливости и GT4. Водитель серии Билли Джонсон.

«Это полезный автомобиль для любителей и профессионалов», - сказал он. «Это вселяет уверенность в поворотах и ​​заставляет вас чувствовать себя супергероем».

Внутри Ford использовал раннюю отделку салона Shelby с аппликацией на приборной панели из алюминиевого приборного стекла (также доступной из углеродного волокна для более острого нового тысячелетия) и гоночных сидений Recaro с прочными боковыми валиками и встроенными прорезями для гоночного жгута. Регулируемые по мощности сиденья с вставками из синтетической замши доступны за дополнительную плату, в сочетании с темно-серыми вставками из синтетической замши с контрастными швами.

Также доступна аудиосистема Bang & Olufsen с 12 динамиками, управляемая стандартным 20-сантиметровым сенсорным экраном Sync 3. Также стандартными являются двухзонный автоматический кондиционер и встроенный универсальный механизм открывания гаражных ворот.

Новый Mustang Shelby GT350 будет выпущен в Соединенных Штатах в начале 2019 года, но Ford South Africa заявляет, что, к сожалению, планов по выпуску правостороннего привода нет, поэтому мы не получим его в Южной Африке.

Для просмотра этого видео включите JavaScript и рассмотрите возможность обновления до веб-браузера, который поддерживает HTML5 видео

IOL Motoring

Похожие