Алюминиевый кузов 2015 Ford F-150 потерял 700 фунтов, добавив тонну технологий помощи водителю

1. Атлас пожимает плечами
2. Алюминиевые кузовные панели на стальной раме
3. Водитель технические предложения
4. Из-за осени 2014 года, цена не установлена

Этот сайт может зарабатывать партнерские комиссии по ссылкам на этой странице. Условия эксплуатации ,

По словам Форда, в 2015 году пикап Ford F-150 потеряет 700 фунтов благодаря алюминиевым панелям кузова и наберет 30 миль на галлон. Это также добавит возможность получить практически каждую помощь, которую Ford предлагает для легковых автомобилей: обнаружение слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения, камеры с объемным обзором, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновениях, светодиодные фары и автоматическая параллельная парковка.

Ford анонсировал новый F-150 в понедельник, в первый день североамериканского международного автосалона в Детройте. Несмотря на то, что Ford был самым старым и самым датированным пикапом, проданным автопроизводителем из США, в 2013 году он продал 763 402 пикапа F-серии, что снова сделало его самым продаваемым автомобилем, внедорожником или легким грузовиком в США. Один из каждых 20 автомобилей, проданных в США в прошлом году, был пикап серии F. Ford считает, что водители пикапов примут новые технологии, если это означает, что их пикапы дешевле в эксплуатации. Поколение назад, когда 18-колесные тягачи стали более аэродинамичными, продажи прекратились, когда водители грузовиков обнаружили, что их экономия топлива достигала тысяч в год.

Атлас пожимает плечами

F-150 и его родные братья F-250 и F-350, работающие в тяжелых условиях, настолько важны для Ford, что F-серия была представлена ​​на 2013 Детройтский автосалон и теперь снова год спустя. В 2013 году его называли прототипом Atlas (фото), но было ясно, что это был пикап Ford следующего поколения. Ford хотел год, чтобы подготовить покупателей к большим изменениям, в частности, к алюминиевой конструкции. Алюминий медленно проникает в некоторые панели кузова некоторых автомобилей. Некоторые дорогие автомобили, такие как Audi A8, изготавливаются с полностью алюминиевым шасси, но их количество здесь составляет несколько тысяч в год.

Насколько важна F-серия для Ford? Пикапы, как правило, являются наиболее прибыльными транспортными средствами в линейке, и только в серии F продается больше автомобилей, чем все шесть моделей Ford SUV вместе взятых (681 802), и почти столько же, сколько во всех восьми легковых автомобилях Ford (793 279). Аналитики говорят, что Ford получает прибыль в размере 10 000 долларов за каждый проданный F-150. Если продажи F-150 сбой, Алан Мулалли заболевает воспалением легких.

Боковые зеркала нового Ford F-150 довольно яркие

Алюминиевые кузовные панели на стальной раме

Типичный Ford F-150 2015 года будет весить на 700 фунтов меньше, чем модель 2014 года. Панели кузова и пикап изготовлены из алюминия. Корпус по-прежнему отделен от стального каркаса лестницы или кузова на каркасной конструкции. Переход к унифицированному кузову и раме - цельным кузовам - обычное явление для легковых автомобилей, позволяющее снизить вес, максимально увеличить внутреннее пространство и снизить расход топлива. Но владельцы пикапов считают, что полноразмерному пикапу не хватает прочности. Есть еще один цельный полноразмерный пикап с независимой задней подвеской: Honda Ridgeline, которая имеет базовую конструкцию шасси с Acura MDX. Продажи Ridgeline в 2013 году составили 17 723. Ко времени открытия выставки в Детройте для СМИ в понедельник, 13 января, производство Ford F-150 в 2014 году уже превысило весь выпуск Ridgeline 2013 года.

Ford изменил раму и применил высокопрочную сталь, которая легче по весу. Он также внес изменения в компоненты подвески и будет предлагать меньшие двигатели, наиболее эффективным из которых является 2,7-литровый двигатель с турбонаддувом или EcoBoost (фото). Всего будет четыре двигателя, V6 и V8, все бензиновые, ни один из них не будет отключен; будет автоматический стоп-старт. Форд говорит, что «было сэкономлено до 700 фунтов», предполагая, что это 700 фунтов от самого большого F-150. Форд F-150 2014 года выпуска весит от 4800 фунтов для обычной кабины F-150 с задним приводом с двигателем V6 до 6200 фунтов для кабины супер экипажа с полным приводом (два полных ряда сидений, четыре обычных двери), Таким образом, экономия 700 фунтов на самом большом F-150 составит порядка 10%.

Аналитики говорят, что если Ford продолжит продавать три четверти миллиона пикапов F-серии с кузовными панелями, это будет крупнейшее разовое использование алюминия, отличное от того, которое используют военные. Пятилетний цикл проектирования потребовал от заводов Ford перехода на штамповку и сварку алюминиевых панелей и обучение дилеров Ford, как устранять повреждения кузова. Еще неизвестно, повлияет ли это на стоимость страхования от столкновения. Форд видимо использовал свой роботизированное вождение инструменты, помогающие автоматизировать испытания на дорогах и вне дорог.

Водитель технические предложения

Технология, предлагаемая в F-150, подойдет для самых передовых легковых автомобилей или внедорожников Ford. Средства водителя включают Адаптивный круиз-контроль шагать впереди, предупреждение о выходе из полосы движения когда транспортное средство пересекает отмеченную полосу движения без включенного указателя поворота, обнаружение слепой зоны предупредить, когда машина начинает меняться полосами, когда мигалка включена, а другая машина находится в опасной близости. Ford предложит светодиодные фары и задние фонари.

На более низких скоростях F-150 будет предлагать активную помощь при парковке, чтобы маневрировать в параллельном парковочном месте, примерно на 20% длиннее, чем автомобиль, оповещение о перекрестном движении при движении задним ходом, 360-градусные камеры, помогающие при движении назад и в труднодоступных местах, и светодиодные «прожекторы» - не только лампы лужи - в боковых зеркалах. F-150 будет иметь 8-дюймовый ЖК-дисплей на многих или на всех моделях для Ford Sync, задней поддержки и приложений подрядчика / торговли, которые можно запускать на смартфоне. Функция помощи при сцепке прицепа обеспечивает динамическую линию на ЖК-дисплее, помогая водителю выровнять грузовик с прицепом без помощи помощника.

Ford будет предлагать не только розетки переменного тока, но и розетки с мощностью 400 Вт переменного тока, достаточной для подзарядки рабочих инструментов и других устройств. Не сразу было понятно, сколько USB-разъемов Ford предложит. Новый Chevrolet Silverado и GMC Sierra, оба на ExtremeTech входит в десятку лучших технических автомобилей на дорогах Предлагаем пять USB-разъемов, каждый из которых способен обеспечить 10 Вт, необходимых для зарядки планшета.

Из-за осени 2014 года, цена не установлена

Форд сказал, что F-150 будет поставляться осенью 2014 года как модель 2015 года. Компания не дала никаких намеков на ценообразование, кроме как сказать, что цены будут конкурентоспособными. Самый дешевый Ford F-150 стоит 25000 долларов; F-150 King Ranch возглавляет 50 000 долларов. Помимо технологий алюминия и водителей в 2015 году, Ford предлагает навороты, такие как демпфирующая задняя дверь, которая не захлопнется при открытии, светодиодные лампы в багажном отделении и встроенные пандусы для перевозки квадроциклов или других тяжелых грузов, которые могут быть въехал или скатился пандусы.

Похожие

Комментарии